Великобритания изучает возможность реализации нефтяных грузов, изъятых с танкеров, причастных к российскому «теневому флоту». Этот шаг рассматривается как эффективный метод решения сложившейся ситуации.
Основным мотивом для подобной инициативы Лондона становятся значительные финансовые расходы на содержание задержанных судов. Длительное их удержание способно обернуться затратами в миллионы фунтов стерлингов.
«Команда министра обороны Джона Хили рассматривает вариант продажи санкционной нефти с конфискованных судов. Это позволит компенсировать издержки, связанные с их изъятием», — поясняется в имеющихся данных.
Данное обсуждение происходит на фоне изменений на рынке перевозок российских нефтепродуктов. За предшествующую неделю стоимость транспортировки этого сырья из отечественных портов возросла на 24-33% по ключевым маршрутам.
Источник: lenta.ru
