Китайские электрокары становятся новым стандартом премиум-класса
Российский премиальный автомобильный рынок переживает значительную трансформацию. В текущем году китайские производители заняли внушительные 80% премиум-сегмента, а его доля в общем объеме продаж достигла показателей 2021 года. Особенно примечательно, что более 70% владельцев премиальных автомобилей западного и японского производства при обмене по программе трейд-ин выбирают китайские модели высокого класса.
Лидирующие позиции на рынке премиальных автомобилей уверенно занимают Exeed, Tank, Li Auto и Hongqi. Единственным европейским брендом, сохранившим место в топ-5, остается BMW. Современные китайские производители предлагают исключительный уровень комфорта и технологического оснащения. Например, в премиальных моделях из Поднебесной реализованы интеллектуальные системы климат-контроля, автоматическая активация подогрева сидений и руля, электрический привод дверей – функции, которые стали стандартом качества в этом сегменте.
Новые тенденции автомобильного рынка
Особую популярность среди бывших владельцев BMW, Mercedes-Benz и Lexus приобретают китайские электромобили. Несмотря на ограниченное официальное присутствие новинок на российском рынке, их главным конкурентным преимуществом остается привлекательное соотношение цены и качества. В сегменте автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания китайские производители пока предлагают так называемый «смарт-премиум» – модели стоимостью 5-6 млн рублей, что существенно доступнее классических премиальных брендов.
Особенно успешно китайские производители зарекомендовали себя в сегменте электромобилей и гибридных силовых установок. Это направление становится не просто технологическим трендом, но и элементом престижа. При этом важно отметить, что электрические и гибридные автомобили чаще приобретаются как вторая машина в семье, дополняя основной автомобиль с традиционным двигателем.
Перспективы развития рынка
Статистика показывает, что доля китайских автомобилей в общем импорте достигла 90%. Этот показатель остается стабильным на протяжении всего года. Хотя общая доля китайских автомобилей в российском автопарке пока не превышает 4%, в премиальном сегменте наблюдается устойчивый рост интереса к продукции китайских производителей, особенно к моделям с альтернативными силовыми установками.
Эксперты отмечают, что китайские производители продолжают совершенствовать свои технологии и повышать качество продукции, что способствует укреплению их позиций на российском рынке премиальных автомобилей. Особенно это заметно в сегменте электромобилей и гибридов, где китайские бренды демонстрируют впечатляющие инновации и высокий уровень комфорта.
Источник:www.kommersant.ru
