Два инновационных проекта двигателей в рамках программы Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP), предназначенных для перспективных истребителей шестого поколения, успешно завершили ключевые испытания. Это важный шаг, открывающий путь к производству функциональных прототипов силовых установок. Разработка ведётся в сотрудничестве с ВВС США в рамках глобальной инициативы Next Generation Air Dominance (NGAD).
Компания Pratt & Whitney (в составе корпорации RTX) поделилась достижениями в создании двигателя XA103. Использование передовой цифровой платформы позволило оптимизировать сбор данных и ускорить процесс проектирования. Параллельно General Electric анонсировала революционные технологии в разработке своего двигателя XA102, которые кардинально меняют подход к тестированию и производству авиационных систем.
В начале этого года стало известно о расширении финансирования программы NGAP. Это решение подчеркивает уверенность в перспективах проекта и ускоренном переходе к практической реализации технологий будущего.
Осенью 2023 года подразделение Skunk Works корпорации Lockheed Martin отметило 80-летний юбилей презентацией концепта истребителя шестого поколения. Эксперты связывают этот проект с программой NGAD, что открывает новые горизонты для развития военно-воздушных сил.
Перспективы и инновации
Совместные усилия ведущих корпораций и военных специалистов формируют основу для качественного скачка в авиации. Адаптивные двигатели с цифровым управлением, улучшенной топливной эффективностью и повышенной мощью станут ключом к превосходству в небе уже в ближайшие десятилетия.
Источник: lenta.ru
