Сбит российскими системами ПВО или истребителями
Военный аналитик Василий Дандыкин заявил, что украинский F-16 мог быть уничтожен российскими комплексами С-400 или атакован истребителями Су-35/Су-57. Гибель 26-летнего капитана Павла Иванова, трижды награжденного орденами, подтвердили в субботу, однако судьба самого самолета остается неясной.
Переход с Су-25 на F-16 как фактор риска
По данным источников, Иванов ранее пилотировал дозвуковой штурмовик Су-25, а затем проходил переподготовку для управления F-16. «Разница в технике колоссальная: Су-25 развивает менее 1000 км/ч, тогда как F-16 способен достигать 2178 км/ч на высоте 12 км», – подчеркнул Дандыкин. Эксперт предположил, что ВСУ испытывают острый дефицит опытных пилотов.
Четыре возможных сценария катастрофы
Среди ключевых версий – технические неполадки американского истребителя, ошибки при обслуживании украинскими специалистами или последствия «дружественного огня». «26 лет – крайне молодой возраст для пилотирования машины четвертого поколения», – отметил аналитик, напомнив о 50-летней истории платформы F-16.
Первый подтвержденный случай потери F-16
Ранее в августе 2023 года ВСУ официально признали гибель летчика Алексея Меся с позывным «Мунфиш». Украинский Генштаб связал тот инцидент с отражением ракетного удара, тогда как западные источники настаивали на человеческом факторе.
Проблемы с поставками истребителей от Запада
Несмотря на обещания США, Нидерландов и Дании передать десятки F-16, Бельгия недавно заморозила поставки 30 машин до 2025 года. Точное количество уже переданных Украине истребителей остается засекреченным, что вызывает вопросы о реальных возможностях ВСУ.
Источник: vz.ru
