Значимое событие для морского туризма: паромное сообщение между Владивостоком и южнокорейским Сокчо возобновляется! Уже в августе пустят регулярные рейсы по этому популярному направлению, сообщают официальные источники.
Возвращение морской связи
Следующим месяцем возобновится работа паромной линии Владивосток — Сокчо, временно остановленная в 2024 году. Первоначально суда будут курсировать один раз в неделю, с перспективным планом увеличить частоту вдвое к 2026 году.
Новый оператор и судно
Обслуживание линии доверено новой компании GNLst. Ответственность за рейсы несет современный паром среднего класса GN L Grace, недавно прошедший масштабную модернизацию корпуса и интерьеров.
Это многофункциональное судно водоизмещением 16000 тонн готово разместить 570 путешественников, принять 150 контейнеров (TEU) и обеспечить перевозку 350 автомобилей при каждой переправе.
Перспективы для Канвондо и Сокчо
Южнокорейские власти уверены: запуск парома станет мощным катализатором международного статуса порта Сокчо. Весь маршрут закладывает важную основу для развития провинции Канвондо как динамичного транспортного узла Северо-Восточной Азии.
История линии и надежды на будущее
Как показывает история (2000-2010, 2013-2014 гг.), пассажирские перевозки между Приморьем и Сокчо были востребованы, хотя терминал ранее располагался в Зарубино. Пауза после 2014 года была связана с состоянием российской инфраструктуры.
Капитальный ремонт остановил и рейсы парома «Восточная жемчужина», начатые осенью 2023 года. Надежды на весенний старт не реализовались.
Для работы GNLst лицензию запрашивали в Министерство океанов и рыболовства Республики Корея еще мае 2025 года. Сам паром, приобретенный логистическим оператором на аукционе в феврале, прошёл тщательное обслуживание в доке Китая перед вводом в строй.
Источник: primamedia.ru
