Спрос на такие средства индивидуальной мобильности сокращается
Российский рынок электросамокатов демонстрирует интересную динамику: продажи личных устройств снизились на четверть, однако это открывает новые перспективы для развития шеринговых сервисов. Потребители все чаще выбирают удобство аренды перед покупкой собственного транспортного средства. Рынок адаптируется к новым правилам регулирования и повышенным требованиям безопасности.
Анализ рыночных показателей демонстрирует снижение транзакций по приобретению электросамокатов в 2024 году на 24% в годовом исчислении. Средняя стоимость покупки составила 13,2 тысячи рублей, что на 6% ниже прошлогодних значений. Исследования T-Data показывают уменьшение числа покупок в традиционных магазинах на 26%, а их доходность сократилась на 8%. По данным аналитического сервиса Moneyplace, объем продаж на ведущих торговых площадках снизился на 36%, достигнув отметки в 20,2 тысячи единиц. Общая выручка продавцов составила 503,8 миллиона рублей, что на 47,7% меньше предыдущего периода.
Эксперты рынка связывают динамику с активным развитием сервисов проката. Статистика показывает рост числа поездок на арендованных самокатах на 22% за год, при этом средний чек увеличился на 13%, достигнув 299 рублей. Московская статистика демонстрирует впечатляющие 70 миллионов поездок за сезон 2024 года, что на 9% превышает показатели предыдущего года.
Особую популярность получила интеграция сервисов аренды с транспортной инфраструктурой. Большинство маршрутов начинается у станций метро, МЦД и других транспортных узлов, что создает удобную систему мультимодальных перевозок, отмечает руководитель «МТС Юрент» Иван Туринге.
Важным фактором развития стало расширение географии сервисов — теперь они доступны не только в мегаполисах, но и в городах с населением от 100 тысяч жителей. Это открывает новые возможности для миллионов потенциальных пользователей.
Крупнейшие операторы проката значительно расширили свои парки: количество самокатов у ведущих компаний выросло от 15% до 50%. Общее число доступных для аренды устройств достигло внушительных показателей — более 400 тысяч единиц.
Иван Буранов о том, как власти боролись с электросамокатами и что из этого вышло
Рынок электросамокатов достиг определенной зрелости. За период 2020-2022 годов россияне приобрели около 540 тысяч устройств, что создало солидную базу для дальнейшего развития отрасли. Сейчас наблюдается естественная коррекция после периода бурного роста.
Весной 2023 года произошли значимые изменения в регулировании: электросамокаты получили официальный статус в ПДД, а их пользователи приобрели статус водителей. Это привело к более ответственному подходу к использованию данного вида транспорта. Были введены четкие правила: за нарушение установлен штраф в размере 45 тысяч рублей, а также предусмотрено временное лишение водительских прав при их наличии.
Статистика безопасности движения показывает необходимость повышенного внимания к культуре использования электросамокатов. За первые девять месяцев 2024 года зафиксировано 3,89 тысячи дорожных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности, что на 47,2% больше прошлогодних показателей. Примечательно, что 66% инцидентов связаны с арендованными устройствами, что подчеркивает важность дальнейшего совершенствования систем безопасности и обучения пользователей.
Источник: www.kommersant.ru
