В северо-восточной части столицы стартовали работы по строительству монтажной камеры для будущего тоннеля, который соединит существующую станцию «Щелковская» с новой станцией «Гольяново» на Арбатско-Покровской линии. Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, начальный этап этого масштабного проекта включает подготовку площадки для запуска двух мощных тоннелепроходческих машин.
— Для прокладки тоннелей между «Щелковской» и «Гольяново» задействованы современные механизированные комплексы с проходческими щитами диаметром шесть метров, — отметил Владимир Ефимов. — Работы стартуют с котлована, который располагается у станции «Щелковская» на Уральской улице, а завершатся в демонтажном котловане возле возводимой станции «Гольяново». Общая протяженность перегонных тоннелей, вместе с оборотными тупиками, составляет около 2,6 километра. Запуск первого щита запланирован на ноябрь текущего года.
Передовые технологии строительства: вклад Мосинжпроекта
Качественная организация строительного процесса во многом обеспечивается специалистами компании «Мосинжпроект». Как подчеркнул генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман, на стартовой площадке реализуется устройство стен котлована методом «стена в грунте». Это инновационный способ, который позволяет гарантировать надежную защиту будущих подземных сооружений и минимизировать влияние на окружающую застройку. Такой подход предоставляет дополнительные возможности для безопасной и оперативной прокладки столичных тоннелей метро.
После окончания проходки тоннелей будет продолжено устройство котлована, необходимого для возведения тягово-понизительной подстанции, а также для сооружения конструкций примыкания к уже действующей станции «Щелковская». Совместная работа специалистов, использование передовых технологий и постоянный контроль на всех этапах гарантируют высокий темп и качество работ по расширению ключевой линии московского метрополитена.
Современная планировка и доступность новой станции «Гольяново»
Проект новой станции «Гольяново» предусматривает её строительство открытым способом, что позволяет вести работы быстрее и с меньшими затратами. Расположение станции — вблизи пересечения Уссурийской и Сахалинской улиц — выбрано с учетом максимальной транспортной доступности для жителей района.
Станция будет мелкого заложения, а её архитектура отражает современные тенденции развития подземного транспорта. На платформе островного типа пассажиров встретят удобные подземные вестибюли. Здесь, для комфорта маломобильных пассажиров и родителей с детьми, предусмотрены современные лифты. За станцией планируется организовать дополнительные оборотные тупики — для повышения маневренности поездов на Арбатско-Покровской линии, что позволит обеспечить еще большую регулярность и надежность движения.
Преимущества для жителей и транспортной инфраструктуры Москвы
Строительство новой станции «Гольяново» открывает перед районом существенные перспективы. Ожидается, что транспортная доступность значительно возрастет — ежедневными пассажирами новой станции смогут стать около 230 тысяч жителей северо-востока столицы. Решение о продлении Арбатско-Покровской линии и вводе нового транспортного хаба позволит заметно разгрузить интенсивные потоки на Щелковском шоссе и уменьшить нагрузку на действующую станцию «Щелковская» примерно на четверть. Это не только ускорит поездки, но и сделает их комфортнее, безопаснее и экологичнее для москвичей.
Напомним, ранее о начале строительства новой станции объявлял мэр Москвы Сергей Собянин, подчеркнув значимость этого инфраструктурного объекта для всего мегаполиса. Поддержка развития подземного транспорта, активное внедрение инновационных решений и внимание к потребностям жителей остаются в числе главных приоритетов городской администрации.
Планирование и реализация подобных проектов — залог процветания районов, экономии времени москвичей и гармоничного развития столицы. Благодаря слаженной работе команды, которой руководят Владимир Ефимов, Сергей Собянин, Максим Гаман, а также крупнейшему столичному девелоперу «Мосинжпроект», новая транспортная развязка в районе «Гольяново» уже совсем скоро перейдет из стадии чертежей на городской карте в реальную, современную и удобную часть московского метрополитена.
Источник: vm.ru
