Объект Каспийского трубопроводного консорциума изначально не рассматривался как потенциальная мишень для украинских атак, заявил Владимир Путин. Президент подчеркнул: КТК — часть международной инфраструктуры, что, по мнению Кремля, должно было гарантировать его безопасность. Однако 17 февраля нефтеперекачивающая станция «Кропоткинская» всё же оказалась под ударом беспилотников.
«Российские средства противовоздушной обороны там не размещались и не размещаются… Это, по сути, не наш объект», — заявил глава государства во время визита на предприятие по выпуску дронов в Санкт-Петербурге. Его слова прозвучали на фоне растущего напряжения вокруг ключевых энергетических артерий.
Нефть, санкции и «пять копеек»: что скрывает транзит
Путин неожиданно раскрыл детали финансовых условий работы КТК. По его словам, доходы России от транзита казахстанской нефти через магистраль символичны — «пять копеек». Всё сырьё, перемещаемое по трубопроводу, принадлежит добывающим компаниям, включая американские и европейские корпорации. «Экономической выгоды для нас здесь нет. Мы лишь помогаем партнёрам из Казахстана», — заявил президент, намекая на сложности в обход санкций.
КТК: чьи миллионы заморозила атака?
Среди акционеров консорциума — Chevron (15%), ExxonMobil (7,5%), Shell (7,5% совместно с «Роснефтью»), Oryx (1,75%). Доли России и Казахстана составляют 24% и 20,75% соответственно. Также в списке совладельцев значатся ЛУКОЙЛ (12,5%), британская BG и итальянская Eni (по 2%).
Мировой рынок в ловушке дефицита
Аналитики предупреждают: после атаки на КТК мировая экономика столкнётся с нехваткой 1,5 млн тонн нефти ежемесячно. Хотя прямые потери России минимальны, остановка перекачки ударила по цепочке поставок. Цены на сырьё уже начали реагировать на новую угрозу — теперь вопрос в том, как долго продлится это нарушение и к каким последствиям оно приведёт.
Источник: www.kommersant.ru
