Для устойчивого решения кадровых вопросов в транспортной сфере Владивостока необходим системный подход. По словам первого вице-губернатора Приморья Веры Щербиной, изолированное повышение зарплат водителям автобусов через дотации может создать дисбаланс в других отраслях. На февральском заседании краевого Заксобрания глава правительства акцентировала внимание на всеобъемлющей работе по росту благосостояния работников всего региона.
Обновление транспорта и кадровые вызовы
В ходе обсуждения корректировок бюджета 2025 года депутаты подняли тему нехватки водителей городских автобусов. Для решения вопроса уже предусмотрены средства на лизинг 30 новых транспортных единиц. Однако, как отметил депутат Евгений Ляшенко, часть техники простаивает из-за дефицита специалистов. «Есть ли возможность направить дотации на повышение зарплат водителям?» — предложил парламентарий.
Стратегия развития для всех отраслей
Вера Щербина поддержала важность темы, но подчеркнула невозможность точечных изменений: «Локальные меры спровоцируют перекосы на рынке труда. Наша задача — создавать условия для роста доходов во всех секторах экономики». Особое внимание она уделила динамике: за 11 месяцев 2024 года зарплаты в крае выросли на 19%, опережая инфляцию в два раза.
Оптимизация кадровой политики
Глава правительства также рассказала о мерах по удержанию специалистов в госсекторе: «Мы пересматриваем систему оплаты труда, заменяя низкооплачиваемые вакансии на позиции с конкурентными окладами». Эти шаги уже помогают сократить отток кадров и повысить привлекательность работы в административных структурах.
Перспективы для комфортного транспорта
Власти Приморья продолжают поэтапно улучшать работу общественного транспорта. Помимо обновления автопарка, внедряются решения для стабильного обеспечения маршрутов водителями. Эти усилия направлены на то, чтобы жители Владивостока могли уверенно планировать свои поездки без длительных ожиданий на остановках.
Источник: primamedia.ru
