Российские железные дороги планируют реализовать один из самых заметных своих активов — небоскреб Moscow Towers, расположенный в «Москва-Сити». Об этом сообщил министр транспорта России Андрей Никитин, подчеркнув, что продажа объекта включена в стратегические инициативы компании и отражена в актуальной инвестиционной программе РЖД.
Почему РЖД решила реализовать Moscow Towers
Покупка современного офисного комплекса состоялась в 2024 году. Тогда объем покупки составил более 350 тысяч из 411 тысяч квадратных метров, что дало возможность компании объединить под одной крышей порядка 17 тысяч сотрудников. Этот шаг предполагал существенную экономию на расходах по содержанию офисной недвижимости, а также прирост эффективности использования всех административных помещений до 20 процентов.
Тем не менее, текущая экономическая ситуация внесла свои коррективы. Рост долгового бремени вынудил компанию искать наиболее рациональные пути оптимизации. Проблемы обслуживания долгов РЖД вышли на государственный уровень, что и обусловило пересмотр имущественной стратегии: появилось решение о реализации крупного офисного актива. Этот шаг рассматривается как важное направление для долгосрочного финансового оздоровления компании и снижения нагрузки на бюджет.
Влияние ситуации на инвестиционную программу и ключевые показатели
В 2026 году инвестиционные расходы РЖД будут снижены до 713,6 миллиарда рублей — почти на 180 миллиардов рублей меньше по сравнению с предшествующим годом. Такое сокращение связано, в том числе, с необходимостью поддерживать финансовую устойчивость в условиях заметно возросшей долговой нагрузки. Несмотря на эти меры, РЖД смотрит на будущее с оптимизмом, планируя выстроить финансовую стратегию так, чтобы сохранить устойчивость даже в непростых экономических условиях.
Ключевые производственные показатели в 2025 году также испытали влияние ситуации: использование транспортных мощностей снизилось на 5,6 процента, а общий объем перевозок по железным дорогам составил 1,16 миллиарда тонн, что является минимальным значением за последнее десятилетие. Несмотря на это, структура управления компании нацелена на эффективный выход из временных трудностей и восстановление темпов роста.
Перспективы для РЖД и будущие шаги
На сегодняшний день РЖД занимает третье место среди крупнейших заемщиков в России, а общий уровень долгового бремени достиг почти 2,8 триллиона рублей. Финансовый коэффициент «чистый долг / EBITDA» составил 3,06 пункта, превысив установленный норматив. По итогам первых трех кварталов 2024 года по российским стандартам бухгалтерского учета был зафиксирован убыток в 4,2 миллиарда рублей, тогда как год назад за аналогичный период была получена чистая прибыль в размере 44,7 миллиарда. Эти данные подчеркивают важность и своевременность решений по оптимизации активов.
Несмотря на временные сложности, руководство РЖД демонстрирует уверенность в позитивном исходе выбранной стратегии. Ожидается, что продажа небоскреба Moscow Towers позволит укрепить финансовое положение компании, эффективнее использовать текущие ресурсы, а также заложить крепкий фундамент для дальнейшего устойчивого развития Российских железных дорог. Команда продолжает работать над мерами по повышению эффективности бизнеса и адаптации к новым экономическим вызовам, чтобы вновь выйти на путь прогрессивного роста в ближайшие годы.
Источник: lenta.ru
