Тепловой остров в городе: что усиливает летний жар?

Явление, известное как «городской остров тепла», проявляется в том, что температура в черте города оказывается заметно выше, чем в окружающих его пригородах и сельской местности. Это особенно ощущается летом, когда асфальт, здания и другие городские поверхности активно впитывают солнечное тепло. Однако однако долгое время роль автомобилей, особенно припаркованных надолго в открытых пространствах, оставалась без должного внимания исследователей.
Эксперимент Лиссабонского университета: как цвет автомобиля меняет микроклимат
Учёные из Лиссабонского университета провели наглядный эксперимент 23 июля 2024 года, чтобы выяснить насколько большие отличия вносят темные и светлые автомобили в температурные показатели городских улиц. На университетской парковке исследователи разместили две машины — одну чёрного, другую белого цвета — и оставили их под открытым солнцем более пяти часов. В этот день стояла ясная и безветренная погода, а воздух прогревался до +36 °C. В качестве контрольной точки учёные измеряли температуру в метре от асфальта, не заслонённого транспортом.
Результаты оказались весьма показательными: рядом с автомобилем чёрного цвета температура воздуха повышалась на 3,8 °C в сравнении с открытым асфальтом, тогда как возле белого авто подобного эффекта не наблюдалось — температура оставалась ближе к контрольным значениям или даже была ниже.
Почему так важно учитывать цвет припаркованных машин?
Темные поверхности, такие как черные кузова автомобилей, способны поглощать и аккумулировать значительные объёмы солнечного тепла. Это превращает территорию вокруг припаркованных машин в локальные "горячие зоны", создавая дополнительный дискомфорт для горожан, вынужденных передвигаться по городским улицам в самые знойные часы. Противоположная ситуация с автомобилями светлых оттенков: белые и серебристые машины отражают солнце и практически не создают вокруг себя дополнительных очагов жары.
В условиях мегаполиса вопрос приобретает особую актуальность: по улицам Лиссабона ежедневно курсируют более 700 тысяч автомобилей, а на стоянках и вдоль дорог припаркованные машины занимают примерно 10% городской дорожной инфраструктуры. Следовательно, скопление темных автомобилей способно заметно повысить среднюю температуру и создать дополнительные зоны перегрева для прохожих.
Перспективы для городского планирования и рекомендации учёных
Эксперты предлагают уделить особое внимание влиянию припаркованных автомобилей на формирование городского микроклимата при разработке новых градостроительных стратегий. Для смягчения эффекта "островов жары" специалисты советуют предпринимать следующие меры: ограничивать использование автомобилей тёмных цветов в особенно перегретых районах, использовать навесы и озеленение парковочных пространств, стимулировать владельцев выбирать более светлые оттенки для своих транспортных средств.
Особенно актуальны рекомендации для растущей доли электромобилей: научное сообщество призывает делать светлую, отражающую тепло окраску стандартом для новых машин, что не только снижает эксплуатационные температуры, но и способствует уменьшению общего градусного фона в городе.
Оптимизм и инновации — шаги к комфортному городу будущего
Исследования Лиссабонского университета вселяют оптимизм: относительно простые и реализуемые решения способны существенно улучшить качество городской среды. Продуманные парковочные зоны, увеличение доли светлых автомобилей на дорогах, внедрение новых технологий термозащиты для транспорта — всё это может сделать летние дни в мегаполисах менее изнуряющими и повысить общий комфорт граждан. Взаимодействие науки, общества и городских управленцев открывает новые перспективы для создания более прохладного и приятного городского пространства, где каждый сможет чувствовать себя уютно даже в самых жарких условиях.
Источник: naked-science.ru






