Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), создающая российские лайнеры SJ-100 и МС-21, инициирует меры по оптимизации численности персонала для повышения финансовой устойчивости и эффективности. Об этом сообщил генеральный директор компании Вадим Бадеха.
Фокус на управленческой эффективности
Планируется, что компанию покинет порядка 1,5 тысяч сотрудников московского офиса. Как подчеркнул руководитель, изменения коснутся исключительно управленческого аппарата, численность которого сократится более чем на 25%.
Приоритет – инженерный потенциал и производительность
Бадеха заверил, что конструкторские бюро и ключевые инженерные кадры не затронуты. Основная цель – повышение эффективности труда и минимизация потерь, которые существенно влияют на производственные процессы. Стратегическая задача ОАК – увеличить производительность труда на 30% к 2030 году.
Финансовая дисциплина и выгодные контракты
Глава корпорации отметил параллельные усилия по ужесточению финансовой дисциплины: прекращено финансирование затрат, превышающих проектные лимиты. Также ставится задача минимизировать количество убыточных государственных заказов для улучшения доходной части.
Преемственность курса на оптимизацию
Курс на оптимизацию управленческих структур в ОАК, контролируемой «Ростехом», был обозначен ранее. В 2019 году глава «Ростеха» Сергей Чемезов указывал на избыточность аппарата, а в 2021 году вице-премьер Юрий Борисов связывал оптимизацию персонала со снижением стоимости самолетов. Во всех случаях подтверждалась неприкосновенность конструкторских и инженерных коллективов.
Путь к финансовой стабильности и планы поставок
Несмотря на историю убытков, в 2024 году ОАК удалось снизить их до 14,2 млрд рублей, чему способствовал рост экспортных поставок. Компания активно работает над выполнением планов по поставкам отечественных лайнеров авиакомпаниям, включая не только новейшие SJ-100 и МС-21, но и модернизированный Ту-214. Первый вице-премьер Денис Мантуров обозначил цель – выйти на производство 20 машин в год к 2027-2028 годам, при этом ведутся переговоры с перевозчиками о конфигурации экипажа.
Источник: lenta.ru
